12月18日，在崑山市交通運輸局、花橋經濟開發區管委會、上海市嘉定區交通委員會和崑山公交集團的共同努力下，省際毗鄰公交C7線(xiàn)正式開通，這是我市開通的第四條(tiáo)跨省毗鄰公交。

據了解，c7線(xiàn)路具體走向爲：由(yóu)崑(kūn)山(shān)市(shì)軌(guǐ)道(dào)交(jiāo)通(tōng)兆(zhào)豐(fēng)路(lù)站(zhàn)出(chū)發(fā)，經曹安公路、新源路、澤普路、墨玉路、曹安公路返回，上海境內停靠澤普路墨玉路、安亭汽車站、曹安公路墨玉路3個單側站點，全程3.6公裏，串聯軌道站、超市、汽車站、菜市場、居民小區等功能性區域。投入車輛數1輛，日發車班次26班，起訖站首末班時間爲6:30—19:30，全程執行一票制（2元(yuán)/票）。 C7線(xiàn)開通是根據長期的客流調查分析，花橋居民往來上海安亭的「最後一公裏」出行需求，僅依靠軌道11號(hào)線(xiàn)難以滿足的情況下，崑山公交集團推出的又一個重要便民舉措，此舉進一步方便了花橋、安(ān)亭(tíng)兩(liǎng)地(dì)居(jū)民(mín)公(gōng)交(jiāo)出(chū)行(xíng)，進一步深化了長三角區域交通互聯互通。

自2012年12月31日(rì)開(kāi)通(tōng)第(dì)一(yī)條(tiáo)(tiáo)毗(pí)鄰(lín)公(gōng)交(jiāo)C1線(xiàn)開始，崑山在長三角一體化的進程中從未放慢腳步。C7線(xiàn)開通前，進入上海境內省際毗鄰公交3條(tiáo)（C3線(xiàn)、C5、C6線(xiàn)），日均客流量3000人次，其中通勤客流量超過70%，爲崑山南部片區連接上海交通網絡建立便捷通道。此外， 蘇州大市境內開通5條(tiáo)線(xiàn)路（C1線(xiàn)、C2線(xiàn)、109路、121路、126路）。

今後，崑山公交將依託毗鄰公交爲切口，繼續在區域交通一體化對接方面先行先試，構建高質量一體化的滬蘇崑綜合交通體系，主動融入長三角更高質量一體化發展，全力提升崑山面向國際、國內的區域輻射力，支撐城市產業經濟發展。